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Es innegable que una de las marcas automotrices que ha generado más arraigo entre los mexicanos, es Volkswagen. Desde su llegada a nuestro país, muchos de sus modelos se han convertido en favoritos de nuestros connacionales. Muchas son las ediciones especiales que han comercializado de forma exclusiva en nuestro país. Sin embargo, una de las más recientes destaca por hacer referencia de forma directa a un momento histórico de México. Ocurrió hace apenas unos años, pero es posible que muchos lo hayan olvidado. Jetta Bicentenario En 2010 México celebró el Bicentenario del inicio de su Independencia. TODO –literalmente- todo en los medios hacía referencia a un festejo importante a todos los niveles. olkswagen se unió a este festejo, al comercializar uno de los emblemas de su marca, revestido con detalles que celebraron esta fecha patria. El Jetta Bicentenario tuvo un total de 2010 unidades, y presentó características que le diferenciaron del resto de los coches ese año. Equipaba una máquina de 2.5 litros 170 corceles de potencia con transmisión automática de seis velocidades, en 2011 costaba 299,900 pesos mexicanos.
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El Volvo S40, V40 o V50 es un automóvil del segmento D (S40/V40 de primera generación y S40/V50 de segunda generación) o C (V40 de tercera generación) producido por el fabricante sueco Volvo desde el año 1996. El modelo es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas. S40 corresponde a la versión con carrocería sedán de cuatro puertas. Las denominaciones V40 y V50 se refieren a la variante familiar de cinco puertas de primera y segunda generación, y a la hatchback de cinco puertas de la tercera generación. Los principales rivales de la tercera generación en el mercado son el Audi A3, el BMW Serie 1/3 y el Mercedes-Benz Clase A/CLA. Los Volvo S40 y V50 se dejaron de producir en 2012 y fueron sustituidos por los Volvo V40 y V40 Cross Country.
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espués de más de 10 años en el mercado, el emblemático Jetta Clásico se mantiene en la preferencia de los consumidores en México, ya que las estadísticas lo pusieron en el primer lugar como el auto más vendido en el 2011, según datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA). En 2011 se comercializaron 57 mil 782 unidades de dicho modelo. Este auto sedán de VW, se quedó con 22 por ciento de participación de mercado, superando al Tiida de Nissan, al nuevo Jetta de VW, al Versa y Sentra de Nissan. Según VW, parte del éxito de este compacto durante el año pasado fue su precio de 150 mil pesos. Este nuevo Jetta Clásico 2012 mantiene la plataforma ya conocida del Jetta en México con algunos elementos rediseñados como calaveras y faros, además de otros detalles que lo hacen una excelente opción de compra para todos aquellos que desde hace unos años han disfrutado de este gran sedán de VW.
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